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- 品號：4106607
- Intel Core i5-6200U處理器
- 4G記憶體 / 1TB硬碟
- NVIDIA 940MX 2G獨顯
商品訊息描述
商品訊息特點
●型號：E5-575G-530T
●螢幕尺寸(解析度)：15.6" FHD霧面(LED背光) 1920x1080
●處理器：Intel Core i5-6200U 2.3GHz/2.8GHz
●記憶體(內建/最大)：1x 4GB DDR4
●記憶體支援容量(總插槽數量/總容量)：2/32G
●顯示晶片：NVIDIA GeForce 940MX 2G-GDDR5
●硬碟：1TB
●光碟機：DVD-Super Multi DL
● LAN或WLAN：802.11ac
●作業系統：W10ML64
●尺寸(mm)：381.6 (W) x 259 (D) x 23.9/30.2 (H) mm
●重量：2.4 kg(w/ 6 cell Battery)
●電源變壓器：65W
●電池：62.2 Wh 2800 mAh 6-cell
●輸入輸出介面(I/O連接埠)
Card Reader-SD card reader
USB 3.1*1
USB 3.0*2
USB 2.0*1
HDMI-Y
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-Y
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
藍芽4.0
●保固：台灣2年
備註：以上規格僅供參考，如有任何問題，請依原廠公告為主。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王玉樹╱台北報導】
配合蔡英文總統「建設年」啟動，中油昨日宣布未來6年在國內大舉推動2,125億元投資計畫，涵蓋天然氣、煉油、循環經濟三大項目，並新增「苯乙烯」與「高值化碳烴樹脂」兩項合資案。
中油董事長陳金德表示，統整未來6年內，進行與計畫中的投資計畫共2,125億。以區域來看，桃園985億最多，其次是高雄903億、台中237億。
以項目分析，「循環經濟與高值化石化產品」是中油最大投資案，共砸903億，包括高雄港洲際二期大林石化儲運中心、曄揚投資（台日合資案）、苯乙烯合資與高值化碳烴樹脂合資等4大計畫。
後兩項苯乙烯與高值化碳烴樹脂都是新增，中油企劃處長林珂如指出，過去高雄大林煉油廠製程的燃料氣副產品都排放掉，這次規畫循環再利用生產苯乙烯（石化中間原料，可用於電子、汽車、日常用品），總投資額80億元，預計2020年底前投產，年產能可達25萬噸。
優先與國內廠商合資
中油表示，會以國內廠商為優先合資對象。據了解，苯乙烯大廠國喬已與其接觸洽談。林珂如說，會先由合資夥伴推動建廠前置作業，等中油預算獲立法院通過後再投資入股。
另應用於黏著劑、電子級保護膠帶的碳烴樹脂，由於其製程技術掌握在國外廠商手中，因此合資則會引進外資團隊。
如果包含已進行前端工程設計、生產異壬醇（INA）的曄揚台日合資，這3項合資案共可提供高雄當地500個就業機會。至於洲際二期將填海造陸，會把目前散布於高雄港舊港區的300餘座石化油品儲槽及管線營運設施集中遷移，發展成區域石化品倉儲發貨中心。
建第三天然氣接收站
天然氣投資方面，配合台電通霄電廠擴建與大潭電廠新增燃氣機組，中油除2023年要完成第三液化天然氣接收站外，第二接收站的台中廠也要進行二期投資，還有2條台中廠到通霄站的35公里陸上輸氣管線，這部分投資額約838億元。中油非常重視，因為攸關2025年非核家園目標達成。
最後一項「精進煉油品質」，主要是桃園煉油廠興建第三座重油加氫脫硫工場，投資金額384.62億，完工後可日煉7萬桶油品。中油副總經理畢淑蒨說，完工後煉出的燃料油，含硫量可從0.5％降到0.3％，符合環保署從嚴的標準。
（中央社記者林長順新北11日電）新北市的機車高達218萬輛，市民每天超過四成使用機車，交通局預計今年4月底前，將20處2車道禁行機車路段，全數開放機車行駛，並將橋梁機車專用道標線改採高抗滑。
交通局表示，機車是新北市民最重要的交通工具，不過其佔所有肇事比例也超過55%，交通局對於機車安全相當重視，去年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)措施，期能保障機車族友善、合理、安全的行駛空間。
交通局說，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故。
交通局去年擇定7處路段進行車道直殺成本重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外，在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計完成16處的機車左轉專用道。
交通局表示，現行道路標線抗滑係數，中央規範為45BPN，不過，在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府去年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處。
交通局表示，前述改善成效相當不錯，106年度將再擴大辦理，針對目前新北市境內2車道內側車道尚維持禁行機車的20處路段，將於4月底前全數開放機車行駛，也會檢討全市110處T字路口機車待轉區，預計再增繪10處左轉專用道。
高抗滑標線部分，將完成14條橋樑機車道改繪，包含雙北跨市5座橋樑，新北市養工處也會持續就道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。1060111
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